Britanski sindikat strojovođa ASLEF zaprijetio je organiziranjem štrajka nakon što željeznički operatori nisu ispunili obećanje da će u roku od 12 mjeseci poboljšati, kako sindikat navodi, neprihvatljive uvjete za osoblje. Rok za provedbu dogovorenih mjera istekao je bez potpune realizacije obveza.
ASLEF sada od operatora traži hitne poteze i daje im posljednju priliku da riješe pitanje objekata i uvjeta namijenjenih strojovođama. Ako se napredak ne ostvari, sindikat bi mogao pokrenuti postupak koji bi doveo do industrijske akcije, uključujući štrajk.
Neispunjeno obećanje nakon 12 mjeseci
Sindikat je prije godinu dana postigao obećanje da će se uvjeti za strojovođe sustavno preispitati i poboljšati. ASLEF tvrdi da su pojedini objekti za osoblje i dalje na razini koju smatra neprihvatljivom, unatoč tome što je operatorima ostavljeno 12 mjeseci za provedbu promjena.
Riječ je o uvjetima koje strojovođe koriste tijekom smjena, odmora i čekanja na radne zadatke. Takvi prostori dio su osnovne radne infrastrukture, posebno za osoblje čiji posao uključuje duge smjene, rad u ranim jutarnjim i kasnim večernjim satima te boravak na različitim lokacijama duž željezničke mreže.
ASLEF smatra da problem više nije moguće odgađati. Sindikat je stoga operatorima uputio ultimatum, odnosno zahtjev za konkretnim planom i provedbom mjera u kratkom roku.
Prijetnja industrijskom akcijom
Najava mogućeg štrajka dodatno povećava pritisak na britanske željezničke kompanije, koje su posljednjih godina bile suočene s više sindikalnih sporova. Svaka industrijska akcija strojovođa mogla bi utjecati na vozni red, raspoloživost vlakova i svakodnevno putovanje milijuna korisnika, ovisno o njezinu opsegu i trajanju.
ASLEF zasad nije objavio konačan raspored štrajka niti datum industrijske akcije. Prije eventualne obustave rada potrebno je provesti sindikalne procedure i ispuniti zakonske uvjete koji se primjenjuju na industrijske sporove u Ujedinjenom Kraljevstvu.
Sindikat poručuje da je njegova prijetnja izravno povezana s uvjetima rada, a ne s općim zahtjevima za povećanje plaća. Time želi naglasiti da se pitanje odnosi na osnovne standarde za osoblje i odgovornost operatora da osiguraju primjerene uvjete na radnim mjestima.
Uvjeti rada kao sigurnosno i organizacijsko pitanje
ASLEF-ov zahtjev dolazi u trenutku kada se u željezničkom sektoru sve više govori o utjecaju radnih uvjeta na zadržavanje i privlačenje zaposlenika. Strojovođe su ključni za funkcioniranje putničkog prometa, a neodgovarajući objekti mogu dodatno otežati rad u sustavu koji ovisi o preciznom rasporedu i dostupnosti kvalificiranog osoblja.
Uređeni prostori za odmor i osnovne potrebe zaposlenika ne utječu samo na zadovoljstvo radnika. Oni su povezani i s organizacijom smjena, oporavkom tijekom radnog dana te sposobnošću osoblja da posao obavlja u odgovarajućim uvjetima. Zbog toga sindikati takva pitanja često povezuju sa širim standardima zaštite na radu.
ASLEF nije zadovoljan dosadašnjim rezultatima obećanja iz prethodne godine. Prema stajalištu sindikata, operatori su imali dovoljno vremena da uklone postojeće nedostatke, ali rok nije iskorišten na način koji bi riješio problem.
Sljedeći koraci
Operatori sada moraju odgovoriti na ultimatum i pokazati hoće li se obveze provesti kroz jasno definirane rokove i mjere. Za sindikat će važni biti konkretni rezultati na terenu, a ne samo nova obećanja ili opći planovi.
Ako dogovor ne bude postignut, ASLEF bi mogao prijeći na sljedeću fazu industrijskog spora. To bi moglo uključivati glasanje članstva o štrajku, najavu datuma obustave rada i pregovore s operatorima i nadležnim institucijama.
Daljnji razvoj situacije ovisit će o tome hoće li se strane vratiti pregovorima i postići dogovor prije pokretanja industrijske akcije. Za putnike bi eventualni štrajk značio nove poremećaje u željezničkom prometu, dok bi za operatore predstavljao dodatni pritisak da riješe pitanje koje je, prema ASLEF-u, već trebalo biti zaključeno.