Projekt fotonaponskih panela i sustava za pohranu energije osigurat će stabilno napajanje brze željeznice
Kalifornijska uprava za brzu željeznicu (California High-Speed Rail Authority) najavila je početak javnog savjetovanja za Izvješće o utjecaju na okoliš (EIR) za projekt Central Valley Photovoltaic and Battery Energy Storage System (PV/BESS).
Ovaj proces omogućit će građanima i relevantnim institucijama da dostave svoje prijedloge i komentare o ekološkim aspektima planiranog projekta.
Održivost i energetska neovisnost
Projekt ima za cilj razviti infrastrukturu obnovljive energije koja će podržati rad brze željeznice. Predviđena instalacija fotonaponskih (PV) panela osigurat će proizvodnju električne energije, dok će sustavi za pohranu energije (BESS) omogućiti stabilnost napajanja i smanjenje oslanjanja na tradicionalnu elektroenergetsku mrežu. Time će se poboljšati operativna učinkovitost i doprinijeti smanjenju emisija stakleničkih plinova.
Margaret Cederoth, direktorica za planiranje i održivost pri upravi, izjavila je:
“Ovaj projekt ključan je za ostvarenje vizije željeznice koja se u potpunosti napaja obnovljivim izvorima energije. Integriranjem fotonaponskih polja i sustava za pohranu energije u transformatorske stanice osiguravamo stabilno i ekonomično napajanje, dok istovremeno napredujemo prema ciljevima Kalifornije u borbi protiv klimatskih promjena.”
Analiza utjecaja na okoliš
Tijekom postupka procjene razmatrat će se potencijalni utjecaji na kvalitetu zraka i vode, divlje životinje, poljoprivredno zemljište, promet i lokalne zajednice. Uprava za brzu željeznicu poziva stanovnike, poduzeća i ekološke organizacije da se uključe i doprinesu kvalitetnoj analizi.
Javne rasprave i rok za komentare
Za sve zainteresirane građane i dionike organizirat će se tri javne rasprave u ožujku 2025. godine. Na tim će se sastancima predstaviti detalji projekta, omogućiti postavljanje pitanja i prikupljanje komentara.
Osim prisustvovanja sastancima, građani mogu slati pisane komentare putem pošte ili e-pošte do 8. travnja 2025. godine. Svi prikupljeni komentari bit će pažljivo razmotreni i uključeni u konačnu procjenu utjecaja na okoliš.